Osciloscopio Multímetro Digital Prueba De Inyector K/can

Descripción

* PRODUCTO DISPONIBLE ENTREGA INMEDIATA *
------------------------------------------------------------------------------------------

AUTOOL-multímetro de diagnóstico automático para coche, probador de circuito con K/CAN/ Osciloscopio/arranque/señal analógica/inyector/prueba de relé, DM303

El multímetro de diagnóstico de automóvil AUTOOL DM303 es un nuevo multímetro Oscilométrico de diagnóstico de mano que integra un osciloscopio digital, multímetro digital, que está diseñado con la tecnología de control digital integrada.

DM303 no está equipado con baterías. Necesita Comprar 4 baterías de 1,5 A de forma local. Sin las baterías, cuando se desconecte con el cable de carga, se apagará automáticamente.

12 PRUEBA FUCTION

Medición de voltaje CC/CA,
Medición de corriente CC/CA,
Medición de resistencia,
Medición de frecuencia,
Prueba de diodo,
Prueba de osciloscopio,
Prueba de circuito automotriz,
Prueba de arranque,
Prueba de inyector,
Prueba de relé,
Prueba de señal analógica,
Prueba de señal de encendido,
Datos de línea K/CAN.

PANTALLA INTERFAZ

El Modo de osciloscopio es un sistema de medición inteligente completo, que incluye entrada de señal, muestreo de datos, procesamiento de datos y búsqueda automática, con un ancho de banda de prueba de forma de onda de 500KHZ. Con una frecuencia de muestreo variable, se puede medir la cantidad de señal que varía lentamente. Es aplicable a la Medición y observación de varias señales en el circuito del automóvil durante la revisión del automóvil, incluida la señal de accionamiento del motor y el voltaje de potencia del motor del vehículo de nueva energía, la señal de pulso de encendido del motor del automóvil de combustible, señal del árbol de levas, señal del cigüeñal, señal del sensor de velocidad de la rueda, señal del sensor de oxígeno, etc.

Línea de detección multifuncional

C01 - 1 Conector de CC, conectado a la línea de clip de la batería
C01 - 2 Terminales para prueba de inyector y prueba de relé de automóvil
C01-Línea K línea de señal
C01 - CAN + línea de señal
C01 - CAN-línea de señal
C01-Cable de tierra GND
C01-Línea de señal de onda sinusoidal SIN
C01-Línea de señal S1 5V
C01-Línea de señal cuadrada S2
C02-Línea de clip de batería
C03-Línea de detección de señal de pulso de encendido
C04 - 1 Conector DC, conectado a la línea del clip de la batería
C04 - 2 Terminal de sonda
C05 - Jumper (Negro)
C06-Jersey (Verde)
C07 - Jumper (Amarillo)

Impedancia de entrada para la medición de voltaje: ES 2 - 3M0 cuando el voltaje es inferior a 160V; es 10M0 cuando el voltaje es superior a 160V.

El voltaje de entrada máximo es 1000Vpp; El ancho de banda analógico es 500KHz; El rango de voltaje se convierte automáticamente; El fusible del terminal 10A para la medición de corriente es un fusible de autorrecuperación de 15A, Y la corriente máxima medible es de 20A; el fusible terminal de medición de corriente mA/uA es un fusible de autorrecuperación de 0,5 A, y la corriente máxima medible es de 200mA

Temperatura de trabajo: 0 40 C(32 104 F) Humedad: 75

Temperatura de almacenamiento: 10 50 C(14 122 F) Humedad: 70

Altitud: 2000m.

Garantía del vendedor: 6 meses